Esta señal se emplea para advertir al conductor la proximidad a un empalme o desvío por el lado izquierdo, de la calzada, en la que hay tránsito en los dos sentidos, formando un ángulo aproximado de 90º.
Esta señal debe complementarse con las señales Pare o Ceda el paso y Velocidad máxima. En carreteras y vías urbanas de alta velocidad, también deberán complementarse con la señal Prevención de pare o Prevención de ceda el paso.
Si la importancia de la vía que no tiene prelación es menor que la importancia de la vía principal, la rama correspondiente a la vía de menor importancia podrá dibujarse en la señal un 30% más angosta.
peso máximo total permitido
incorporación de tránsito derecha
bifurcación derecha
reducción simétrica de la calzada
curva y contracurva pronunciadas
curva pronunciada a la derecha
glorieta
prevención de ceda el paso