Se utiliza para indicar el límite máximo de la velocidad permitida en el tramo de la carretera o vialidad urbana, pudiendo establecerse también por carril de circulación, misma que es expresada en múltiplos de 10 con la abreviatura km/h. La velocidad máxima en cada tramo de carretera o vialidad urbana se establece en función de un estudio de ingeniería de tránsito o la que se determine por reglamentación, la cual puede establecerse para un determinado tipo de vehículos mediante un tablero adicional en el que así se indique. En general, esta señal se coloca en los siguientes casos:
prohibido circular de frente
intersección en t
túnel
estrechamiento asimétrico
pendiente descendente
superficie derrapante
anchura libre
vialidad dividida
puente móvil